Führerschein Klasse A Kurventechnik und Fahrdynamik 2 — Questions and Answers
Question 1: Was ist Gegenlenken (Countersteering) beim Motorrad?
- Kurzer Lenkimpuls in die entgegengesetzte Richtung der gewünschten Kurve (Correct answer)
- In die Kurvenrichtung lenken
- Das Motorrad nicht lenken, nur mit Gewicht steuern
- Nur bei langsamer Fahrt anwendbar
Correct answer: Kurzer Lenkimpuls in die entgegengesetzte Richtung der gewünschten Kurve
Gegenlenken ist die Hauptlenktechnik bei höheren Geschwindigkeiten: Ein kurzer Lenkimpuls nach links leitet eine Rechtskurve ein und umgekehrt. Das Motorrad kippt in die gewünschte Richtung.
Question 2: Was sind die Gefahren einer zu hohen Kurvengeschwindigkeit?
- Haftungsverlust der Reifen, Abkommen von der Fahrbahn, Aufstellen des Motorrads (Correct answer)
- Nur erhöhter Reifenverschleiß
- Keine Gefahr bei modernen Reifen
- Nur auf nasser Fahrbahn gefährlich
Correct answer: Haftungsverlust der Reifen, Abkommen von der Fahrbahn, Aufstellen des Motorrads
Zu hohe Kurvengeschwindigkeit führt zum Überschreiten der maximalen Schräglage. Die Reifen verlieren die Haftung, das Motorrad rutscht weg oder fährt geradeaus aus der Kurve.
Question 3: Wie beeinflussen Beifahrer die Fahrdynamik des Motorrads?
- Längerer Bremsweg, veränderte Schwerpunktlage, trägeres Lenkverhalten (Correct answer)
- Keine Auswirkung bei modernen Motorrädern
- Das Motorrad wird agiler
- Nur die Beschleunigung wird langsamer
Correct answer: Längerer Bremsweg, veränderte Schwerpunktlage, trägeres Lenkverhalten
Ein Beifahrer erhöht das Gewicht, verschiebt den Schwerpunkt nach hinten, verlängert den Bremsweg und macht das Motorrad träger in der Kurvenlage. Federung und Reifendruck anpassen!
Question 4: Welche Reifenart ist für Motorräder besonders wichtig?
- Motorradreifen müssen auf den Fahrzeugtyp abgestimmt und zugelassen sein (Correct answer)
- Alle runden Reifen passen auf jedes Motorrad
- Nur die Breite ist relevant
- Autoreifen können auch auf Motorrädern verwendet werden
Correct answer: Motorradreifen müssen auf den Fahrzeugtyp abgestimmt und zugelassen sein
Motorradreifen müssen gemäß Fahrzeugschein zugelassen sein. Die richtige Reifengröße, Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeitsindex sind gesetzlich vorgeschrieben.
Question 5: Was ist Pendeln (Shimmy) beim Motorrad?
- Seitliches Aufschaukeln des Lenkers bei höheren Geschwindigkeiten (Correct answer)
- Normales Lenkverhalten
- Eine Kurventechnik für Profis
- Ein Motorgeräusch
Correct answer: Seitliches Aufschaukeln des Lenkers bei höheren Geschwindigkeiten
Pendeln ist ein gefährliches seitliches Aufschaukeln des Vorderrads/Lenkers. Ursachen: falsche Beladung, verschlissene Reifen, loses Lenkkopflager. Nicht gegensteuern, sondern Gas wegnehmen und Knie an den Tank.
Question 6: Wie prüfen Sie den Reifenzustand am Motorrad?
- Profiltiefe, Reifenalter, Risse, Fremdkörper und Luftdruck regelmäßig kontrollieren (Correct answer)
- Nur den Luftdruck messen
- Nur auf sichtbare Schäden achten
- Der TÜV prüft das ausreichend
Correct answer: Profiltiefe, Reifenalter, Risse, Fremdkörper und Luftdruck regelmäßig kontrollieren
Regelmäßige Reifenkontrolle: Profiltiefe (min. 1,6 mm), Alter (DOT-Nummer, max. 5 Jahre), Risse, eingefahrene Nägel/Schrauben und korrekter Luftdruck laut Herstellerangabe.
Führerschein Klasse A Kurventechnik und Fahrdynamik 2
Was ist Gegenlenken (Countersteering) beim Motorrad?